Характеристики и комплектация

THE BMW R 1300 GS ADVENTURE

BMW R 1300 GS Adventure с двигателем #SpiritOfGS мощностью 145 л.с. доставит вас практически в любое место. С этим мотоциклом вы поймете, что никакие испытания и расстояния не страшны. Куда бы вы ни отправились, вы можете положиться на этот мотоцикл: узнайте больше о технических характеристиках и богатом оснащении BMW R 1300 GS Adventure.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

Модификация Четырехтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель с воздушно-жидкостным охлаждением, двумя верхними и цепным приводом распределительных валов (BMW ShiftCam)

Диаметр и ход поршня 106,5 мм x 73 мм

Рабочий объем 1300 куб.см

Максимальная мощность 110 фунт-фут при 6500 об/мин

Макс. крутящий момент 110 фунт-фут при 6500 об/мин

Степень сжатия 13.3 : 1

Смесеобразование Электронный впрыск впускной трубы

Ходовые качества/расход топлива

Максимальная скорость более 120 миль/ч

Тип топлива Супер неэтилированный (макс. 15% этанола, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI

Электрическая система

Генератор Трехфазный генератор переменного тока мощностью 650 Вт (номинальная мощность)

Аккумуляторная батарея 12 В / 14 Ач, аккумулятор AGM

Трансмиссия

Коробка передач Шестиступенчатая коробка передач с постоянным зацеплением, встроенная в корпус трансмиссии

Ходовая часть/тормозная система

Рама Двухсекционная рама, состоящая из основной рамы, задней рамы на болтах и несущего двигателя.

Передняя подвеска BMW Motorrad EVO-Telelever, наклон руля развязан с помощью гибкого элемента, центральный амортизатор DSA

Задняя подвеска BMW Motorrad EVO-Paralever, литой алюминиевый односторонний маятник, поперечно соединенные подшипники маятника, центральная пружинная стойка DSA, компенсация нагрузки

Ход подвески спереди/сзади 8,3" / 8,7"

Колесная база 60,4"

Кастор 4,67"

Угол поворота рулевой колонки 63,8°

Колеса Колеса с перекрещивающимися спицами

Передний обод 3,00 х 19“

Задний обод 4,50 х 17 дюймов

Передняя шина 120/70 R19

Задняя шина 170/60 R17

Передний тормоз Двойной дисковый тормоз, полуплавающие тормозные диски, диаметр 310 мм, 4-поршневой радиальный тормозной суппорт

Задний тормоз Однодисковый тормоз, крепится болтами к ободу диска, диаметр 285 мм, 2-поршневой плавающий суппорт

Система ABS BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (оптимизированный угол наклона)

Размеры/масса

Высота сиденья при снаряженной массе без нагрузки 34,25" / 35,0"

Расстояние по внутреннему шву брюк, без нагрузки 72,4" / 77,9"

Полезный объем топливного бака 7,9 галлона

Из них резерв примерно 1 галлон

Длина (над держателем знака) 89,76" (через брызгозащитный экран)

Высота (включая ветрозащитное стекло) 62,5" (над лобовым стеклом, при порожнем весе)

Ширина (включая зеркала) 39,8" (над гардой)

Ширина (над кофром) 39,8" (над гардой)

Масса без нагрузки в готовом к движению состоянии с полным баком 593 фунта

Допустимая общая масса 1069 фунтов

Полная нагрузка (со стандартной комплектацией) 478 фунтов

Со всеми эксплуатационными жидкостями, со стандартным оборудованием и заправленным минимум на 90% полезной емкости топливного бака.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Стандартное оборудование

Подогрев ручек
Круиз-контроль DCC
Монитор давления в шинах
Поездка без ключа
Удлиненная защита рук со встроенным указателем поворота
Дополнительная фара
Электронная подвеска DAS с компенсацией нагрузки
Различные варианты крепления аксессуаров

Дополнительное оборудование

Адаптивный контроль высоты автомобиля
Автоматизированный помощник смены
Помощник вождения с радарными датчиками
Кованые эндуро диски
Пакет эндуро Pro
Верхний кофр с электрическим интерфейсом
Удобные рули
Двойной глушитель

Дополнительные аксессуары

Алюминиевый корпус
Расширение объема для алюминиевого корпуса
Алюминиевый верхний кейс с электрическим интерфейсом
Багажная пластина, пассажирское сиденье
Сумка на бак
Различные сумки для багажа
Защита фар
Дополнительный спойлер для лобового стекла

Приключения ждут вас

Готов к поездке: настройте свой BMW R 1300 GS Adventure в соответствии со своими личными предпочтениями и потребностями и наслаждайтесь бесконечными приключениями вместе.