Характеристики и оснащение
F 900 R.Просто создан для динамичной езды: минималистичный, мощный, спортивный вид, простое и точное рулевое управление. Это воплощение идеи #neverstopchallenging. Здесь вы можете ознакомиться с его техническими характеристиками и особенностями.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель
Модификация
2-цилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением с четырьмя клапанами на цилиндр, двумя расположенными сверху распределительными валами и смазочной системой с сухим картером
Диаметр и ход поршня
86 мм x 77 мм
Рабочий объем
895 см³
Мощность
77 кВт (105 л. с.) при 8500 об/мин Мощность (A2):70 кВт (95 л. с.) при 8000 об/мин Снижение мощности дополнительного оснащения: 35 кВт (48 л. с.) при 6500 об/мин
Макс. крутящий момент
92 Нм при 6500 об/мин Макс. крутящий момент (A2): 88 Нм при 6750 об/мин При опции снижения мощности: 66 Нм при 4500 об/мин
Степень сжатия
13.1 :1
Очистка отработавших газов
Регулируемый 3-компонентный каталитический нейтрализатор, норма токсичности ОГ Евро-5
Ходовые качества/расход топлива
Максимальная скорость
216 км/ч Максимальная скорость (A2): 201 км/ч Снижение мощности: 162 км/ч
Расход на 100 км согласно стандарту WMTC
4,2 л/100 км
Выбросы углекислого газа согласно стандарту WMTC
99 г/км
Тип топлива
Бензин «Super» без содержания свинца, мин. октановое число 95 (ROZ) Тип топлива (A2):Обычный бензин без содержания свинца, мин. октановое число 91 (ROZ)
Электрическая система
Генератор
Генератор 416 Вт (номинальная мощность)
Аккумуляторная батарея
12 В/12 Ач, не требует технического обслуживания
![](assets/content/models/roadster/f-900-r/f900r-multigallery-fullscreen-03-1.jpg)
Трансмиссия
Сцепление
Многодисковое сцепление в масляной ванне (проскальзывающего типа)
Коробка передач
Коробка передач с шестью передачами с переключением кулачковыми муфтами, интегрирована в картер двигателя
Привод
Цепь O-ring с демпфером в ступице заднего колеса
Ходовая часть/тормозная система
Рама
Стальная рама открытого типа
Передняя подвеска
Вилка перевернутого типа, Ø 43 мм
Задняя подвеска
Алюминиевый двухлаповый балансир, напрямую сочлененная центральная амортизационная стойка, пружинная основа с гидравлической регулировкой, регулируемая амортизация хода отбоя
Ход подвески спереди/сзади
135 мм/142 мм (При заказе низкой ходовой части: 115 мм/122 мм)
Колесная база
1,518 мм
Кастор
114.3 мм
Угол поворота рулевой колонки
60.5°
Колеса
Легкосплавные
Передний обод
3.50" x 17”
Задний обод
5.50" x 17”
Передняя шина
120/70 ZR 17
Задняя шина
180/55 ZR 17
Передний тормоз
Двойной дисковый тормоз, тормозные диски с плавающим креплением, Ø 320 мм, 4-поршневая плавающая скоба
Задний тормоз
Однодисковый тормоз, Ø 265 мм, 1-поршневой суппорт с плавающей скобой
Система ABS
BMW Motorrad ABS
Размеры/масса
Высота сиденья при снаряженной массе без нагрузки
815 мм (при закаже ходовой части: 770 мм, с двойным сиденьем: 790 мм, с высоким сиденьем: 835 мм, с комфортным сиденьем: 840 мм, с особо высоким сиденьем: 865 мм)
Расстояние по внутреннему шву брюк, без нагрузки
1820 мм (при заказе низкой ходовой части: 1755 мм, с низким двойным сиденьем: 1785 мм, с высоким сиденьем: 1860 мм, с комфортным сиденьем: 1870 мм, с особо высоким сиденьем: 1890 мм)
Полезный объем топливного бака
13 л
Из них резерв
3,5 л
Длина (над держателем знака)
2,140 мм
Высота (включая ветрозащитное стекло)
1130 мм
Ширина (над кофром)
815 мм
Масса без нагрузки в готовом к движению состоянии с полным баком
211 кг 1)
Допустимая общая масса
430 кг
Полная нагрузка (со стандартной комплектацией)
219 кг
Согласно директиве VO (ЕС) 168/2013 заполненный всеми рабочими жидкостями, в серийной комплектации и с баком, заполненным минимум на 90% полезного объема. КОМПЛЕКТАЦИЯ
Стандартная комплектация
- Приборная панель BMW Motorrad Connectivity с TFT-дисплеем
- Светодиодная фара (ближний/дальний свет)
- Светодиодные указатели поворота
- ASC
- Режимы вождения Rain/Road
- Регулируемые рычаги тормоза и сцепления
- Розетка 12 В
Дополнительное оборудование
- Светодиодная фара Headlight Pro с адаптивным освещением поворотов
- Режимы движения Pro с ABS Pro/DTC/MSR/DBC
- Dynamic ESA (адаптивная ходовая часть с электронной регулировкой)
- Система бесключевого доступа Keyless Ride
- RDC (система контроля давления в шинах)
- Низкая ходовая часть
Специальные принадлежности
- Спойлер двигателя
- Кожух пассажирского сиденья
- Фрезерованные регулируемые подножки и зеркала заднего вида
- Варианты сиденья
- Багажник
- Мягкий кофр
- Высокий ветрозащитный экран
- Центральная подножка
![F 900 R](assets/content/models/roadster/f-900-r/f900r-mulitimage-original-2560x1440.jpg)
F 900 R
Roadster
Узнай больше
Спасибо!
Подписка оформлена.